La experiencia con la construcción de carreteras en el país es sumamente compleja por una serie de situaciones de las cuales en muchos de los casos no trascienden los motivos de uno u otro retraso en el desarrollo de la obras, sin embargo al final la expectativa es poder disfrutar de un tramo carretero de mucha calidad.
En el caso particular de la carretera salida a Danli, en el tramo que corresponde de Villa Vieja a Tatumbla se han dado varias protestas de parte de supuestos afectados con el tema de circulación lenta de miles de vehículos en una zona por donde pasan automotores por una carretera principal como los es la Panamericana.
Es importante no perder de vista que el trafico por esta zona también se torna complicado por el desplazamiento de miles y miles y van millones de personas de origen extranjero que buscan el sueño americano y que forzosamente tienen que circular por esta zona en buses asígnados para este propósito.
Si nos retrotraemos a la experiencia vivida en la carretera CA5, durante varios meses los hondureños que circulaban por esta zona tenían que esperar entre cuatro y hasta siete horas para cruzar los tramos en construcción y las quejas estuvieron ahí, pero al final hoy por hoy se cuenta con uno de los mejores ejes carreteros del país y la región que permite la conexión entre toda Centroamérica.
De acuerdo al seguimiento que el Proselitista.hn le ha dado al desarrollo de la obra entre Villa Vieja y Tatumbla la empresa responsable HJJSA se han mostrado abiertos a dar a conocer todos los detalles de la construcción y explicar como corresponde a que se deben los inconvenientes con el trafico lento, pero mejor a un se han comprometido a que sirvamos como auditor social para garantizar que los hondureños recibirán una obra de primer mundo.
Por lo tanto esperen en los próximos días una cobertura total en esta zona acompañando al pueblo hondureño en garantizar que esta obra se entregue lo más pronto posible y lo más importante disfrutar de una carretera de calidad.
